特定减免税货物
20 10 月, 2008
政策规定准予免税用于特定地区、企业、用途的货物
特征：特定条件下免进口关税 申报时提供许可证 期限内受监管
监管期限：船舶飞机8年 机动车辆6年 其他货物5年
货款的支付
19 10 月, 2008
汇付（Remittance）又称汇款 分为 电汇T/T 信汇M/T 票汇D/D
电汇T/T： 用电报 电传 SWIFT等电讯手段委托收款人所在地汇入行将款项付给指定收货人
信汇M/T： 汇出行应汇款人申请 将信汇委托书寄给汇入行 指示其付一定金额给收款人
***T/T是主要汇付方式 速度快 手续费也高
票汇D/D： 以银行即期汇票结算 汇出行应汇款人申请开立以其代理行或往来银行（即为汇入行）为付款人的银行即期汇票 交汇款人自行寄交给收款人 收款人凭票向付款行取款
电子手册
19 10 月, 2008
→电子手册←
☆以合同为单元对保税货物进行监管 不使用纸质手册 海关建立电子底帐 一个合同对应一个电子手册
特点：
以合同为单元：商务部审批 海关建立电子底帐 企业根据合同数量建立（多本）电子手册
可分段备案也可非分段备案：
□分段备案 合同备案 和 通关备案
□非分段备案直接进行通关备案
网络审批备案：通过网络向商务部和海关办理合同审批备案变更手续
实行台帐制度：A类企业除外
全额保税
全国口岸报关
电子手册的建立：联网监管申请和审批 业务申请和审批 建立归并关系和电子手册 配置软硬件 建立底帐
海运货物保险
18 10 月, 2008
< 海运货物保险> 按照中国人民保险公司《海洋运输货物保险条款》的规定分 基本险 附加险
| 基本险可以单独投保 | 附加险只有在投保某一种基本险的基础上才能加保
海运保险基本险：平安险(Free from Particular Average|FPA)
运途中 自然灾害 造成的全部损失（恶劣天气 雷电 海啸 地震 洪水）
运途中 意外事故 造成的全部或部分损失（搁浅 触礁 沉没 互撞）
运途中 已发生意外事故 又遭遇自然灾害 造成的部分损失
在装卸或转运时 一件或数件货物落海 造成的全部或部分损失
抢救 防止或减少货损发生的合理施救费用 不超保险金额为限
运输工具遇难后在中转港 避难港 由于卸货 存仓及运货所产生的损失和特别费用
共同海损的牺牲分摊救助费用
根据“船舶互撞责任条款”应由货方偿还船方的损失
电子帐册
18 10 月, 2008
→电子帐册←：
****************
☆备案：
–
→经营范围电子帐册的备案
凭商务部批准证通过网络向海关办理“经营范围电子帐册备案”
□备案内容：经营/加工单位名称及代码 批准证件编号 加工生产能力 进口料件和成品范围（HS码前4位）
收到海关备案信息后 将商务部纸质批准证交海关存档
如经营范围 加工能力变更→经商务部批准后 通过网络向海关申请 审核通过后 将纸质批准证交海关存档
如最大周转金额 核销期限需变更→应向海关书面申请 由海关直接变更
–
→便捷通关电子帐册备案
包括：
□企业基本情况表（经营加工企业及代码 批准证编号 经营范围帐册号 加工生产能力）
□料件成品部分（归并后的料件成品名称规格HS码计量单位币值征免方式）
□单耗关系（成品对应料件净耗损耗率）
可同时申请也可分段申请→料件须在进口前备案 成品和单耗关系最迟在出口前备案
企业一般只能申请一份便捷帐册 如设分厂 可另建册
国际货运
17 10 月, 2008
国际货物运输（海洋运输 铁路运输 公路运输 航空运输 内河运输 管道运输 多式联运）
海洋运输Ocean Transport 运量大 不受限制 运费低廉 是国际贸易中最主要的运输方式 分 班轮运输&租船运输
班轮运输(Liner Transport) 又称定期船运输 是在一定的航线上 在一定的停靠口岸 定期开航的船舶运输
航线 港口 船期 运费率 固定 货物有班轮公司负责配载和装卸 包括装货费 卸货费 运输费和附加费 班轮公司和托运人双方不计滞期费和速遣费
班轮公司和货主一般不订合同 以签发的提单条款为依据
班轮运费=基本运费Basic Rate+附加运费Surcharge or Additional
基本运费 根据班轮公司运价表来计算 包括[货物名称 计算标准 等级]三个部分 等级共分20级 1级为低价货 运费最低 20级为高档货物 运费最高
按不同运费计收标准： 按重量W (Weight Ton)
体积容积M (Measurement Ton)
重量体积从高计收W/M
价格A.V.或Ad.Val.
重量或体积或从价W/M or A.V. （从中选择最高的一种）
重量或体积+从价运费W/M plus Ad. Val.（先按重量吨或尺码吨重较高的计算 再加收一定比例的从价运费）
个数或件数
议定运价Open（一般运价较低）
附加运费 超重 超长 直航 转船 港口 港口拥挤 绕行 燃油 货币贬值附加费 (more…)
“其他”保税货物的报关
17 10 月, 2008
剩余料件（余料）：加工企业加工过程中剩余可继续用于加工成品的料件
边角料：无法使用的废碎料及下脚料
残次品：有缺陷不达标的成品
副产品：加工中产生 合同未规定应复出口的其他产品
受灾保税货物：不可抗力导致无法出口的料件及成品
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